Как сделать карнизы: Как сделать карниз крыши – устройство и монтаж, варианты карниза (фото, видео)

Содержание

Как сделать карниз крыши – устройство и монтаж, варианты карниза (фото, видео)

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Содержание статьи

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок.

Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия.

Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Карниз кровли

Виды

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз  для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Виды свесов

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Кобылки

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения.

При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Оптимальный размер свеса

Выбор ширины свеса

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

  1. Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

    Подшивка досками

  2. Сайдинг. Подшивка свесов сайдингом считается практичным решением, так как этот материал легко монтировать. Кроме того, сайдинг, сделанный из металла или пластика с полимерной защитой, отлично переносит неблагоприятные погодные условия, долго сохраняя свой внешний вид. Недостаток этого решения в том, что оно затрудняет вентиляцию крыши, перекрывая воздух, из-за чего деревянный каркас конструкции может гнить.

    Подшивка сайдингом

  3. Софиты. Софитами называют специальные панели для подшивка карнизного и фронтонного свеса, отличием которых является наличие перфорации, поэтому через них легко проникает воздух, но не может пройти вода. Они шире, чем сайдинг, поэтому подшивать свес ими быстрее.

    Подшивка софитами

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Методы подшивки

Функции карнизов

Видео-инструкция

как сделать на кровле своими руками, как обшить, ширина по дому, подшивка

Содержание:

Роль качественной крыши в создании комфортной атмосферы в доме трудно переоценить. Хорошая, правильно собранная крыша защищает жилые помещения от любых погодных явлений и снижает теплопотери всего здания. При монтаже крыши нужно уделять внимание не только основным ее элементам, но и небольшим деталям – например, карнизам, которые продлевают срок службы кровли и увеличивают ее надежность. О том, как сделать карниз крыши своими руками, и пойдет речь в этой статье.


Устройство и назначение карниза крыши

Карниз кровли – это продолжение скатов в нижней их части. Карнизы формируются на этапе монтажа стропильной системы одним из двух способов: первый предполагает увеличение длины стропильных ног и их вынесение за пределы кровли, другой требует установки специальных кобылок. Верхняя часть карниза закрывается кровельным покрытием, а нижняя обшивается различными материалами. Именно устройство карнизного свеса крыши мы и рассмотрим в этой статье.


Собранный своими руками карниз крыши дома выполняет следующие функции:

  • Защита стен здания от влаги. Карнизы свешиваются над верней частью коробки здания, закрывая стены от стекающей с крыши воды и грязи. Это позволяет продлить срок службы конструкции и сохранить ее визуальные качества.
  • Защита фундамента здания от подмывания. Карнизные свесы выходят за пределы кровли и периметра фундамента, поэтому вода и снег, устремляясь вниз с крыши, падают на некотором удалении от здания. В результате отмостка и фундамент здания получают неплохую защиту от размытия.
  • Повышение визуальных характеристик здания
    . Свесы карнизов придают всей кровле законченный вид. Правильно подобрав материалы и немного подумав над дизайном карнизов, можно добиться весьма гармоничной архитектурной картины.


Монтаж карниза крыши требуется в обязательном порядке при монтаже любого типа кровли. Конечно, визуальными характеристиками иногда можно пренебречь, но практические функции карнизов слишком важны, и игнорировать их нельзя.

Виды карнизов кровли

Перед тем, как выполнить монтаж карниза крыши своими руками, нужно изучить все их виды, особенности и технологию монтажа. Когда теоретические аспекты будут изучены, останется лишь воплотить спроектированную задумку в жизнь – а это достаточно просто, учитывая незамысловатость конструкции карнизов.


Все карнизы делятся на две основных категории:

  1. Фронтонные. Как понятно из названия, данный вид карнизных свесов монтируется на сторонах с фронтонами. Необходимо понимать, как сделать карниз на фронтоне правильно. Длина фронтонных карнизов обычно невелика, а их формирование происходит за счет элементов обрешетки и лобовой доски, обеспечивающей карнизу необходимую форму.
  2. Карнизные. Такие карнизы располагаются под скатами крыши. Карнизными свесами принято считать участки крыши, которые выходят за пределы периметра стен. Длина карнизных свесов достаточно велика – эти элементы необходимы для защиты стен от воздействия стекающей с крыши воды.


Перед тем, как сделать карниз дома своими руками, нужно рассчитать приходящуюся на него нагрузку. Свесы располагаются в нижней части ската, поэтому снеговая нагрузка на них минимальна, но есть дополнительные элементы (например, водосточная система или снегозадержатели), которые меняют распределение нагрузок.

Способы формирования карнизов - как можно сделать

Для обустройства карнизных свесов можно воспользоваться одним из следующих способов:

  1. Удлинение стропил. Этот способ отличается предельной простотой. Карнизы в данном случае формируются за счет длинных стропильных ног, края которых выступают за пределы скатов. Чтобы увеличить длину свеса, достаточно подобрать для стропил брусы большей длины. Основная проблема такой конструкции заключается в увеличении веса стропильной системы, которая сильнее воздействует на фундамент.
  2. Удлинение стропил кобылками. Такой способ формирования карнизных свесов несколько сложнее предыдущего, но тоже очень прост. В данном случае края стропил удлиняются при помощи кобылок – наращиваемых элементов, которые обычно делаются из более тонких досок. Использование кобылок позволяет уменьшить общий вес конструкции.


Выбор способа формирования карниза зависит от параметров кровельной конструкции и длины скатов. Если планируемая длина скатов составляет менее 6 м, то вполне можно использовать метод удлинения стропил – стандартных 6-метровых досок будет вполне достаточно, а их суммарный вес не перегрузит крышу. Во всех остальных случаях будут вполне целесообразными кобылки.

Выбор размера карниза дома

Чтобы карниз крыши из металла мог эффективно выполнять свои функции, необходимо правильно рассчитать его размер. Слишком узкий карниз обязательно станет причиной сокращения срока службы основного элемента здания – фундамента.


Подбирая длину карниза, нужно отталкиваться от следующего ряда факторов:

  • Климатические условия. Количество осадков нужно учитывать в первую очередь. Зависимость размеров карниза от уровня осадков прямая – для более снежных регионов нужен свес большей длины. Минимальный вынос карниза за пределы скатов составляет около 50 см. Максимальная длина свеса не ограничивается, но делать ее больше 1 метра бессмысленно – таких размеров хватит для самых снежных регионов.
  • Угол наклона скатов. Для крутых скатов требуются более широкие карнизы – вода и снег в таком случае падают на небольшом расстоянии от стен, поэтому их нужно защищать. Если же скаты расположены под небольшим углом, то карниз может быть и поменьше.
  • Пропорции здания. Большая ширина карниза крыши дома в сочетании с пологой кровлей визуально делают дом более низким. Карнизы небольшой ширины, установленные на крутой кровле, дают обратный эффект – здание в итоге кажется более высоким.

Как обшить карниз своими руками

Готовые карнизные свесы необходимо подшить – это позволит всей конструкции полноценно выполнять свои функции и хорошо выглядеть. Перед тем, как обшить карниз крыши, нужно определиться с технологией этого процесса и выбрать подходящий материал.


Подшивка карниза крыши своими руками может выполняться по двум технологиям:

  1. Прямая подшивка. Такой метод подшивки подразумевает создание короба, который расположен под прямым углом относительного стены здания. Именно к этому коробу и крепится материал обшивки. Данный способ довольно прост, но требует дополнительных затрат на стройматериалы.
  2. Диагональная подшивка. Карнизы подшиваются так, чтобы материал обшивки располагался параллельно скатам крыши. Такой способ отлично подходит для подшивки крутых крыш с небольшой длиной ската. Усилий для диагонального метода требуется больше, чем для прямой подшивки, но в большинстве случаев они будут оправданы.


Основа для карнизных свесов закладывается в самом конце работ по монтажу стропильной системы. Когда обрешетка готова, стропила выравниваются по одному уровню, после чего к ним можно крепить ветровую доску.

Материалы для монтажа карниза

Подшивка карниза кровли может выполняться при помощи следующих материалов:

  1. Доски. Для подшивки карнизных свесов очень часто используются обычные обрезные доски. Достоинства этого материала очевидны – небольшая стоимость, малый вес и простота монтажа. Впрочем, есть и недостаток, причем существенный – деревянные элементы подвергаются воздействию влаги и активно гниют. Чтобы подшивка прослужила хотя бы какое-то время, ее нужно регулярно покрывать защитным слоем краски, и даже в этом случае дерево будет разрушаться, поэтому через несколько лет придется подшивать карнизы заново.
  2. Сайдинг. Подшивка карниза сайдингом – решение очень хорошее. В арсенал достоинств данного материала входит простота монтажа, способность выдерживать любые погодные факторы, длительный срок службы и хорошие визуальные показатели. Основной проблемой, возникающей при использовании сайдинга, является нарушение вентиляции кровли, из-за чего стропильная система начинает разрушаться.
  3. Софиты. Софиты – это материал, разработанный специально для подшивки карнизов. Отличительная особенность софитов – перфорированная поверхность, которая пропускает воздух, но препятствует прохождению влаги. Учитывая важность вентиляции для сохранения кровли в рабочем состоянии, такому материалу стоит отдать предпочтение. К тому же, большая ширина софитов существенно упрощает монтаж.

Заключение

Сделать карниз дома своими руками несложно – достаточно лишь разобраться в их видах, подобрать оптимальный материал и изучить технологию монтажа. Грамотно созданные карнизные свесы с хорошей вентиляцией будут надежно защищать кровлю от преждевременного разрушения. 



Как сделать карниз своими руками? Пошаговая инструкция (34 фото)

Для оформления оконных и дверных проёмов шторами в продаже имеется множество видов карнизов, но многим владельцам жилья хочется иметь в интерьере что-то оригинальное, отличающееся от ширпотреба. Или же статус помещения не предъявляет особых требований к интерьеру, и нет необходимости тратиться на аксессуар промышленного изготовления – можно соорудить что-то из имеющихся подручных средств.

Примеры размещения штор на самодельных устройствах

Рассмотрим несколько вариантов, как можно сделать карниз своими руками с привязкой к той или иной ситуации.

Содержание статьи

Требования к карнизам

Не смотря на немногочисленный перечень выполняемых функций и кажущуюся незначительность роли в интерьере, основные требования к карнизным устройствам достаточно серьёзные:

  • прочность – разрушение устройства чревато травмированием человека или (при падении на обогревательный прибор) пожаром от возгорания штор;
  • безопасность – отсутствие вредных выделений;
  •  эстетичность – обусловлена визуальной доступностью места расположения аксессуара.

При самостоятельной сборке аксессуара необходимо учитывать эти требования, как учитывают их и производители карнизов, изготавливающие изделия промышленным способом.

Самодельные декоративные карнизы

Изготовленными самостоятельно можно назвать и те изделия, которые выполняются профессиональными резчиками по дереву или кузнецами, то есть, аксессуары высокого класса художественного исполнения, но изготовленные вручную. Стоимость таких карнизов часто в разы превышает цену высокодекоративных моделей промышленного выпуска, но при этом серийных. Мы же рассмотрим технологии, не требующие профессионального мастерства и дорогостоящих материалов, но позволяющие собрать изделие достаточного уровня эстетичности.

Карнизные багеты из металлических труб или прутьев

Самый доступный в быту подходящий для изготовления карниза металл – водопроводные трубы диаметром ½ и ¾ дюйма, как оцинкованные, так и чёрные. На цинковое покрытие большинство красок ложится даже лучше.

Прежде всего, в зависимости от величины пролёта, выбирают диаметр трубы и количество кронштейнов. На карниз для узкого окошка или двери (менее 0,8 м) можно использовать полдюймовую трубу, на больший пролёт лучше взять материал диаметром в ¾. Если ширина оконного проёма больше 1,5 м, то карнизное устройство нужно крепить на 3 кронштейна – по краям и посередине.

Карнизы из стальной водопроводной трубы с соединительной фурнитурой

[adinserter block=»1″]

Отступив 15-20 см в стороны от боковых откосов оконного проёма, получают общую длину карниза, и отрезают нужный кусок трубы. Если креплений будет 3, то отрезанный фрагмент режут пополам. Затем на всех концах двух полученных кусков нарезают леркой резьбу (3-4 витка), сняв предварительно фаску на их наружных кромках и смазав солидолом.

Из такой же трубы отрезают патрубки длиной 10-15 см – по количеству креплений, и на каждом с одной стороны также нарезают резьбу. Затем нужно приобрести или вырезать самому болгаркой из листовой стали толщиной 3-5 мм опорные «пятачки» по числу патрубков и просверлить в них отверстия с зенковкой под саморезы. К пятачкам строго перпендикулярно их плоскости привариваются патрубки – торцом без резьбы, сварочный шов шлифуется болгаркой, и карниз можно полностью собрать на резьбовых соединениях: 2 патрубка соединяются со штангой трубными отводами соответствующего диаметра, а третий – тройником.

Вариант самодельного карниза из стальной трубы и отводов

Важно! Если для изготовления карниза используется труба без цинкового напыления, то по готовности составляющих (до сборки) можно одним из способов выполнить их воронение (чернение), которое придаст поверхности тёмный оттенок и защитит от коррозии.

В качестве финишной отделки можно использовать покраску в подходящий цвет – нитрокраской из баллончика или автоэмалью с помощью кисти. Использовать масляную краску нежелательно – кольца по такому лакокрасочному слою скользят плохо.

Описанию поможет просмотр этого видеоролика:

Для изготовления карниза небольшого пролёта (до 1,5 м) можно использовать также стальной прут квадратного сечения 12х12 мм, который вполне пригоден в качестве карнизной штанги.  Чтобы сделать штангу декоративной, отрезанный по размеру прут размечают по длине на несколько участков, после чего на токарном станке или с помощью ручных механических приспособлений выполняют через один их закручивание на равное число оборотов. Прут-шестигранник также можно закрутить вокруг свой оси, как участками, так и на всю длину.

Механические устройства ручного действия для скручивания металлических прутьев

Штангу для карниза можно изготовить и из стального прута круглого сечения диаметром 15-20 мм. Если такой элемент по всей длине подвергнуть горячей ковке с последующим воронением, то аксессуар приобретает вид элемента интерьера под старину. Если концы штанги расплескать, то они становятся ограничителями для колец, но оформить их можно и деревянными декоративными набалдашниками.

Смонтированные по месту карнизы на деревянных и металлических кронштейнах

Для обоих видов штанги нетрудно изготовить и кронштейны – они могут быть как из дерева, так и металлическими – коваными, гнутыми, точеными. В продаже можно найти и готовые комплектующие простейших конструкций.

Варианты исполнения металлических кронштейнов

[adinserter block=»2″]

По креплению кронштейнов вопросов не возникает – обычно монтируются  саморезами в отверстия, уплотнённые капроновыми дупелями, на одной высоте от пола.

Карнизы из полипропиленовых трубок

PP-трубы также могут быть использованы для изготовления самодельных карнизных приспособлений. Конструкция готового багета будет отличаться от изготовленного из металлических труб аксессуара только способом сборки, прочностью и весом.

Изделие собирается из тех же составляющих, что и в случае с металлическими трубами – PP-труба диаметром 3/4 дюйма, идентичные отводы и тройник, опорные пятаки.

Комплектующие и узлы самодельного карниза из PP-труб

Сборка элементов выполняется с помощью специального устройства – утюга, навыки работы с которым приобретаются после двух-трёх пробных соединений.

После сборки карниз окрашивается краской из пульверизатора или баллончика.

Окрашенные под красную медь и латунь карнизы из РР-трубы

Изделия долговечны, устойчивы к большинству видов бытового воздействия, но вследствие гибкости полипропилена не пригодны для размещения тяжёлых штор, да и для лёгких расстояние между кронштейнами не должно быть более 1 м.

Деревянные карнизные устройства

Карнизные багеты из дерева, как и металлические, выпускаются различных видов.

Если рассматривать устройства штангового типа, то их конструкция не отличается от металлических – та же штанга с кронштейнами, только выполненная из дерева. Штангу вытачивают на токарном станке из бруска необходимой длины. Древесина может быть любого распространённого вида, но без сучков. После окончания токарных работ перекладину шлифуют наждачной бумагой, покрывают лаком и устанавливают на стену или потолок с помощью кронштейнов.

Различного исполнения деревянные штанговые карнизы для штор

Второй вид карниза из дерева – с декоративной планкой также можно изготовить своими руками, при этом не обязательно владеть искусством художественной резьбы. Нужно ознакомиться с конструкцией таких карнизов, и выполнить копию аксессуара, но для оформления декоративной планки использовать готовый резной декор, имеющийся в продаже в магазинах мебельной фурнитуры.

Важно! Для декорирования карнизной планки вместо деревянных элементов резного декора можно использовать потолочный плинтус из полистирола, который клеится на основание и оформляется художественным способом – красками на водной основе.

[adinserter block=»3″]

Берётся гладко оструганная, с обработанными кромками доска толщиной 2-2,5 см, и к ней монтируются кронштейны. На лицевую сторону планки на клей ПВА крепятся элементы резного декора, после чего дожидаются высыхания клеящего состава и оформляют декоративную планку художественным способом – покрывают морилкой и лакируют.

Карниз с декоративной планкой может иметь в конструкции скрытую штангу или струну-трос для крепёжных колец.

Второй вариант исполнения этого аксессуара является оформительским — установка планки с кронштейнами (или без них) на основание поверх предварительно смонтированного там карнизного устройства струнного типа.

Деревянные карнизы: слева – с направляющими в конструкции, справа – накладного размещения, без штанги

Бамбуковые штанговые карнизы

Бамбук в России не растёт, но в настоящее время из Китая завозятся не только мебель и поделки из него, но и сами бамбуковые стволы и прутья, как свежие, так и сухие. Оригинальный карниз можно сделать также из старой бамбуковой этажерки или настенной полки, если позволяет длина и диаметр прутьев.

Стебли бамбука для штанги карниза: свежий и сухой отожжённый

Важно! Прочность бамбуковой штанги на изгиб можно повысить, если с прута удалить верхний слой коры, содержащий камбий – оболочку, придающую гибкость стволу.

Если для размещения штор планируется использовать кольца, то на бамбуковой штанге напильником обрабатывают поперечные утолщения, делая их обтекаемыми, но при этом важно не сточить лишнее, чтобы в этом месте не ослабить прут значительно.

Самодельные карнизы из бамбука: двухрядный и однорядный

Если же вместо колец используются петли из тесьмы, которые не перемещаются по штанге, то поперечные кольцевые утолщения на бамбуке можно оставить без изменений и даже сделать более рельефными с помощью автомобильной шпаклёвки, а затем покрасить перекладину в цвет живого ствола – сочный зелёный.

Для декоративного оформления штанги бамбуковых карнизов можно также отжечь её паяльной лампой, а затем покрыть бесцветным лаком.

Самодельные штанговые карнизы из сухого отожжённого и крашеного бамбука

Вариантов дополнительного декорирования бамбуковых карнизов может быть множество, в зависимости от статуса помещения и класса его отделки.

Карнизные приспособления из ветки дерева

Для размещения штор можно использовать и натуральный фрагмент ветки, обладающий необходимыми размерами и оригинальной формой. Необходимо только, чтобы древесина была мёртвой и не содержала насекомых-паразитов.

Выбранную ветку обрезают по размеру и удаляют с неё всё отслаивающееся и поражённое. Затем заготовку сушат, удаляют с неё торчащие сучки, обрабатывают наждачной бумагой и покрывают лаком – лучше полуматовым, сохраняющим натуральность изделия.

В зависимости от конфигурации аксессуара, к нему подбирают кронштейны, и крепят по месту, после чего на ветке располагают шторы – на кольцах или петлях из тесьмы.

Самодельные карнизы из натуральных веток дерева

Важно! В деревянных домах особенно важно обработать ветку антисептиком против насекомых-точильщиков, например, «Антижук», что убережёт от заражения им строение.

[adinserter block=»6″]

Верёвочные карнизы-ванты

Оригинальные устройства для размещения штор можно соорудить из качественной верёвки, но она не должна иметь пропитку, как, например, пеньковая, иначе в помещении будет присутствовать запах масла.

Такой карниз не имеет универсальной конструкции и может быть оформлен самыми разнообразными способами, но на его концах, естественно, должны быть кронштейны для крепления к стене или потолку.

Карнизные ванты для штор

При желании в верёвку можно вплести декоративные элементы, или окрасить её в более яркий цвет.

Комбинации из спортивного инвентаря

Для размещения занавесей можно использовать и весло, и старые клюшки для гольфа или хоккея, но отреставрированные и покрытые защитным слоем краски или лака. Такой вариант карнизов особенно уместен для оформления комнат, предназначенных для детей-подростков.

Гребное весло в качестве карниза

Весло можно дополнительно оформить искусственными водорослями. Кронштейны мастерятся, естественно, с привязкой к используемому аксессуару.

Карнизы из спаренных клюшек: для гольфа и хоккейных

Такое устройство отличается не только оригинальностью, но и прочностью, причём, закрепить на стене его можно без повреждения инвентаря, и в последующем – демонтировать и использовать по прямому назначению.

Заключение

Если в помещении выполнена дорогостоящая отделка, а интерьер выдержан в определённом стиле, то, если вы не мастер по изготовлению карнизов, сделать что-то достойное вряд ли удастся. Но можно без опасений попробовать себя в этом амплуа, к примеру, на даче, так как для комнаты без особых изысков сделать своими руками приличный карниз для штор вполне реально.

Основная суть статьи

  1. Если нет желания оформлять помещение изделиями серийного изготовления, карниз для штор можно изготовить самостоятельно.
  2. Приспособление для размещения штор – устройство простое, но и к нему есть ряд обязательных требований, которые при изготовлении нужно знать.
  3. Перечень подручных материалов, из которых можно самому собрать карниз, широк, но не всегда возможность их использования приходит в голову сама собой. Поэтому, планируя собрать карниз своими руками, лучше знать распространённые технологии его самостоятельного изготовления.
  4. При оценке своих возможностей нужно быть объективным — не тратить время на копирование высокохудожественных моделей, а изготовить что-то оригинальное для помещения среднего класса отделки.

Подшивка карниза крыши — варианты подшивки — статьи Ваша Кровля

Свесом или карнизом крыши называют нижнюю часть крыши, которая обычно выступает от стен на 40-80 см.

Главное его назначение — защитить стены и фундамент от дождевой и талой воды. Оформление карниза выполняют на заключительной стадии строительства, когда кровля смонтирована и закончены работы по отделке наружных стен.

Подшивать рекомендуется не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крылец. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку для любого архитектурного стиля, с учетом типа кровельного покрытия.

 

 

 

Для чего подшивают карниз?

  1. После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
  2. Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.
  3. Решается еще одна важная задача — обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

 

Виды свесов крыши — на что обратить внимание.

Существует два вида - карнизный свес, другое название горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим чем они отличаются и особенности подшивки каждого.

 

Карнизный свес.

 

 

Образуется нижним фрагментом скатной крыши. Сквозь него воздушные массы проходят на чердак. В случае обустройства отапливаемой мансарды, снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит наверх и выводиться через конек или аэратор, так выполняется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

  • Самый простой — устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
  • Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
  • Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
  • Более популярное решение — подшить карнизный свес перфорированным софитом.

 

При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

  1. Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
  2. По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

 

Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

— на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

— не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

 

Фронтонный свес.

 

 

Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная — нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

 

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса — это торец стропильной системы, у фронтонного — торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

 

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология и применяется в основном для крыши с наклоном не более 30 гр. и выносом карниза 40-50 см. К стропилам сооружают обрешетку из бруса. Панели для обшивки можно крепить как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или по торцу.

Горизонтальная подшивка.

Подходит для кровли с крутым скатом. Из брусков выстраивают короб, который крепят к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах нужно располагать ниже бруска на стене на 1 см. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает больше чем на 45 см., дополнительно устанавливают еще один продольный брус. Далее перпендикулярно к стене добавляют бруски для усиления продольных брусьев. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимаем много времени.

 

 

Подшивка фронтонного свеса.

Не зависимо по какой технологии подшивают свес карнизный, фронтонный оформляют всегда по обрешетке. На нее крепят бруски, к которым потом фиксируют обшивочные планки.

 

Выбираем материал для подшивки.

Какой применить материал в первую очередь зависит от общей стилистики дома, учитывается отделка стен и вид черепицы. Немаловажным фактором является цена и конечно, личные вкусы домовладельца. Стоит принять во внимание практичность и долговечность материала.

 

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода. Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, оно начнет сыреть и деформироваться, внешний вид при этом заметно ухудшиться.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганой или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. Монтируя доски параллельно стене крепят с шагом в 1 м., перпендикулярно - с обеих сторон доски, при широком свесе еще и по центру. Для вентиляции оставляют щели между досками 1-1,5 см.

 

 

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, перед монтажом его желательно выдержать на воздухе под навесом 1 месяц, в противном случае дерево может оказаться слишком влажным или сухим, что в последствии приведет к деформации. Монтируется аналогичным способом. Есть возможность установки готовых вентиляционных решеток, которые располагают на расстоянии в 1,5 м. друг от друга. Стоит вагонка в два раза дороже доски.

 

 

ОСБ и фанера.

Плиты должны быть влагоустойчивые. Установка проходит быстро, так как габариты и жесткость материала дают возможность монтировать сразу большие листы. Для установки возводят короб из бруса, к которому привинчивают плиты. Вентиляцию осуществляют посредством врезки решеток. Данный вид подшивки не долговечен и не отличается эстетичностью, бесспорно требуется покраска.

 

 

Листовой металл.

Применяется редко, так как обладает рядом недостатков: большой вес, необходим специальный инструмент для резки и обязательна антикоррозийная обработка стальных листов по кромке среза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длинна изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции применяют решетки или перфорацию.

 

 

ПВХ сайдинг.

Панели из поливинилхлорида устанавливают перпендикулярно стенам, прикручивают в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки края ставят «П» образные полосы, места соединения панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может прогибаться. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, стоимость его невысокая. Если выбрать материал хорошего качества, прослужит он довольно долго.

 

 

Профнастил.

Выделяется простотой монтажа и прочностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При оформлении карниза следует учитывать температурное расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление выполняют с шагом в 1 м. Вентилирование осуществляется через специально предназначенные решетки.

 

 

Софит.

Софит — специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливают из винила или металла. Они имеют разнообразную фактуру и большую цветовую палитру. К примеру, очень популярны металлические софиты под дерево — они точно копируют текстуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но в сравнении с натуральной древесиной, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не разбухает, не боится влаги и температурных перепадов, а стоит в несколько раз дешевле. Софиты подходят для всех типов черепицы, легко подбираются к любому архитектурному стилю.

 

 

В наборе идут все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софитные панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Выполнить подшивку свеса софитом под силу самостоятельно, порядок монтажа очень простой: планки нарезают по ширине свеса и крепят при помощи пазов перпендикулярно стенам.

Софит несомненно самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и является очень популярным у владельцев частных коттеджей.

 

Подшивка крыши софитом своими руками.

Рассмотрим монтаж на примере винилового софита. Все элементы прикручивают к обрешетке из дерева:

  • J-профиль ставят поперек свеса и отмеряют.
  • Срезают J-профиль болгаркой.
  • Прикрепляют J-профиль к обрешетке саморезами.
  • Когда все профили зафиксированы, замеряют расстояние между ними и нарезают софитную планку нужного размера.
  • Монтируют софит. Для этого софитную планку заводят сначала в пристенный свес, а потом в карнизный. Крепят саморезами.
  • Лобовая часть карниза зашивается J-фасками или планкой.

 

 


 

Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические софиты от проверенных производителей. На все товары предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Доступны одноцветные софиты светлых, ярких и темных оттенков, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Подшивка карнизов крыши: варианты

Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения – сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания – чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные – не имеют свесов.

Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

  • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
  • защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
  • являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
  • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

Важно! Есть конструкции крыш, не предусматривающие устройство карнизов, существуют и укороченные варианты свесов. Однако для большего теплосбережения внутри дома и защиты его от влажности лучше все-таки оборудовать крышу карнизами.

У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

Внимание! Отверстия для вентиляции должны быть только у боковых свесов, тогда как фронтальные карнизы подшиваются наглухо.

Чем выполняется подшивка карниза кровли

Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов – на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.

Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:

  1. Профнастил. Представляет собой лист стали, покрытой цинком и цветными полимерными материалами, предотвращающими коррозию. Профнастил надежен, способен выдержать сильную ветровую нагрузку, перепады температур, повышенную влажность. При установке обшивки между металлопрофилем и стеной необходимо оставить небольшой зазор для циркуляции воздуха в подкровельном пространстве.
  2. Софиты – тот же сайдинг, только специально разработанный для подшивки карнизов. Отличительные особенности материала – наличие отверстий для вентиляции, специальное покрытие из полимеров, поглощающих ультрафиолет (препятствует выгоранию цвета). Софиты для свесов выполняются из меди, алюминия, оцинкованной стали. Наиболее распространенный вариант – софиты из винила. В наборе есть элементы таких конструкций с отверстиями для вентиляции, сплошные секции, соединительные и крепежные детали. Устанавливать софиты очень легко, в итоге получается гладкое сплошное полотно обшивки с нужным количеством отверстий. Монтировать софиты нужно только перпендикулярно стене дома, они не подходят для подшивки наклонных карнизов.
  3. Обрезная доска или вагонка из дерева. Не сдает позиций и натуральная древесина, она остается лидером среди материалов, применяемых для подшивки кровли. Дело в том, что дерево стоит недорого, подрезается в любой размер, а главное – обладает способностью «дышать», поэтому микроклимат подкровельного пространства не нарушается. Для подшивки свесов используют струганную доску, толщиной около 20 мм. Прибивая доски на карниз, нужно оставлять зазор между стеной и свесом примерно в 2 см (для температурного расширения древесины).

    ​Совет! При установке деревянной подшивки свесов, необходимо обработать доски антисептическими составами. Это продлит их эксплуатацию и защитит от появления гнили и грибка.

Варианты подшивки карнизов крыши

Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:

  • по стропилам;
  • по деревянному каркасу (коробу).

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.

Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.

Подшивка карниза крыши по коробу

Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.

В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытый со всех сторон короб. Посмотреть на готовые варианты конструкций можно на фото или видео.

Важно! Крепить элементы карниза необходимо с помощью шурупов и уголков, гвозди в этом случае лучше не использовать – каркасу нужна хорошая жесткость.

Отделка карниза софитами

Рассмотрим наиболее современный способ подшивки карниза крыши своими руками – обработку свеса виниловыми софитами. Выполнять работу необходимо в такой последовательности:

  1. Приобрести необходимое количество пластин, предварительно рассчитав, сколько понадобится глухих и перфорированных элементов. Вместе с тем необходимо подумать о направляющих, фиксаторах и крепежных элементах.
  2. На подготовленный короб из деревянных досок крепятся направляющие для софитов. Элемент сечением в виде буквы F (то есть фаска) крепится к планке, расположенной по краю стропильных ног. Планка J-образного сечения монтируется на стену дома. Чтобы направляющие располагались абсолютно ровно, необходимо заранее сделать разметку.
  3. Нужно измерить ширину карниза, то есть расстояние от стены дома до концов стропил. От полученного числа отнимают 6 мм и нарезают софиты в этот размер. Зазор необходим для теплового расширения материала, если его не сделать софиты ос временем «поведет», карниз покоробится и деформируется.
  4. Нарезанные софиты немного изгибают и аккуратно вставляют сначала в фаску, затем в паз.
  5. Крепят пластины через заводские отверстия, используя саморезы, длина которых не меньше 30 мм. 
  6. В углах карниза софиты плавно подрезают под углом в 45 градусов, соединяют стыки с помощью Н-профиля.

Важно! Софиты из поливинилхлорида рекомендуется монтировать на карниз при температуре воздуха больше 15 градусов, иначе есть риск повреждения материала.

Заключение

Нет принципиальных отличий в подшивке свесов софитами или доской, вагонкой, сайдингом. Начинающему кровельщику может пригодиться видео с пошаговым описанием каждого этапа работы по обшивке, а так же, фото готовых конструкций.

Как сделать карнизы под крышей

Создание качественной кровли – это целое искусство, ведь даже самый незначительный на первый взгляд дефект может в будущем стать огромной проблемой.

Поэтому ко всем этапам возведения кровли следует подходить со всей ответственностью. После окончания проведения всех глобальных монтажных работ пришло время менее трудоемких отделочных работ, одной из которых является подшивка карниза крыши.

Этапы подшивки карниза крыши

Устройство карниза крыши не отличается особой сложностью, и его легко сделать, даже не обладая специальными знаниями и определенными практическими навыками. Проще говоря, если подойти со всей ответственностью, с ним может легко справиться не только профессиональный строитель, но и абсолютный дилетант.

Конструкционные особенности

Как правило, обшивка проводится досками, изготовленными из хвойных пород деревьев. Перед подшивкой свесов кровли к концам стропильных ног придается одинаковая длина. Для этого они подпиливаются все строго по одной линии.

При этом обязательно должна соблюдаться параллельность этой линии по отношению к примыкающим оградительным элементам здания.

При этом обшивка карниза также чаще всего выполняется параллельно стеновым конструкциям. А из этого можно сделать вывод, что если карнизная коробка будет иметь различную ширину в разных концах здания, то это значительно испортит внешний облик жилища.

После придания стропильным концам одинаковой длины, можно переходить к установке первого элемента обрешетки.

Следует помнить о том, что перед тем, как приступить к подшивке карниза, необходимо произвести наружное утепление стен, так как это обеспечит максимально низкую теплопроводность оградительным сооружениям здания.

Если же монтаж стенового утеплителя был проведен после подшивки короба, то это может затруднить утепление верхней части стены или же вовсе сделать его невозможным.

Виды материала

  • Доски, изготовленные из хвойных пород деревьев. Толщина этих конструктивных элементов может колебаться от 17 до 22 мм. Для предупреждения деформации они должны иметь оптимальную влажность, для достижения которой их рекомендуется хранить на улице в условиях открытого пространства.
    Перед выполнением подшивки доски следует тщательно обработать антипатичными растворами, что поможет предотвратить их преждевременное разложение.

Укладка коротких досок выполняется перпендикулярно стене, они крепятся по краям. В свою очередь монтаж досок, имеющих длину больше шести метров, производится с шагов в один метр и закрепляется параллельно стене.

Для обеспечения хорошей циркуляции воздуха и вентиляции подкровельного пространства между досками оставляется зазор от 1 до 2 сантиметров.

    • Сайдинг – это разновидность пластиковой вагонки, обладающая более высокими прочностными характеристиками. Виниловый сайдинг – это, пожалуй, самый подходящий бюджетный вариант, позволяющий сделать максимально качественную кровлю.
      Вне всяких сомнений, металлический сайдинг имеет более высокие эксплуатационные характеристики, но при этом и стоит он значительно дороже. Существенным недостатком металлического сайдинга является его подверженность коррозии, что значительно снижает его эксплуатационный срок.
    • ПВХ вагонка. Следует заметить, что, несмотря на свою доступность и низкую стоимость, этот материал все же обладает большим количеством недостатков, чем достоинств. Под воздействием УФ излучения он быстро теряет свою первоначальную привлекательность и имеет очень низкими прочностными характеристиками.
      А если учесть, что у него полностью отсутствует какая-либо перфорация, благодаря чему фактически невозможно обустройство вентиляционной системы, то его использование и вовсе становится крайне нежелательным для этих целей.

  • Софиты. Это абсолютно новый материал, обладающий отличными эксплуатационными свойствами. К его достоинствам можно отнести полную экологическую безопасность, высокую устойчивость к механическим повреждениям, эстетически привлекательный внешний вид, долговечность и простоту выполнения монтажных работ.

    Способы выполнения подшивки карниза

    • В первом случае она выполняется непосредственно на концах стропильной системы, при этом угол наклона ската равняется углу подшивки. Этот вариант является более предпочтительным для плоских, а также имеющих небольшой уклон кровель.
      Выполняется тщательное стесывание нижней части стропил таким образом, чтобы их поверхность стала росной, так как именно к ним будет затем крепиться обшивочный материал. В принципе, поверхность можно выровнять и другим способом. Для этого к нижней части стопил крепятся доски, толщиной 40 мм и шириной 100 мм.
    • Иногда при подшивке карниза вальмовой крыши целесообразно обустройство каркаса либо горизонтального короба, изготовленных из тонких досок и закрепленных между концами стропил и стеной.
    • В области схождения скатов крыш крепление досок выполняется плашмя стык встык. Очень важно, чтобы стык располагался между местом схождения скатов и стен. Эта конструкция отличается высокой степенью надежности и крепиться к стене с помощью шурупов.

    Подшивка карниза крыши – это несложная задача для самостоятельного выполнения, но, несмотря, на это она требует к себе особенно внимательного подхода, так как от ее качества во многом зависят эксплуатационные характеристики и длительность эксплуатации кровли.

    устройство карнизного подшива кровли, размеры по нормам ГОСТ, варианты монтажа свесов

    Подшивка крыши – шаг обязательный. В результате проведения таких работ дом получает не только приятный внешний вид, но и дополнительную защиту от воздействия осадков.

    Что это такое?

    Свесы – выступающие части по периметру крыши. Из задача состоит в защите стен здания от попадающих дождевых капель и прочих загрязнений, которые могут попасть на стены с кровельных скатов. Свесы могут быть различного размера, традиционно их ширина колеблется в пределах 0,4-1 м. По большому счету, выполнять подшивку совсем не обязательно. Это больше обусловлено общей эстетикой, чем функциональностью

    Как бы то ни было, подшивка выполняет несколько важных задач:

    • С ее помощью можно защитить от посторонних глаз «начинку» кровельного пирога. Никому не хочется, чтобы слои гидроизоляции, утеплителя, пароизоляционной пленки были видны.
    • Подшив не дает ветру сорвать листы кровли. Если не подшить крышу, то сильный порыв ветра может проникнуть в вентиляционный зазор и попросту поднять крышу, полностью разрушив ее. Так что подшивку можно считать обязательной в ветреных регионах.

    Подшивка производится только в самом финале всех отделочных работ после того, как произведена полная облицовка не только крыши, но и самого здания. Профессионалы называют подшив крыши финальным штрихом, придающим законченный вид всему строению.

    Существует несколько разновидностей как самих скатов, так и пошивки. Каждый из способов подшивки подходит для определенного ската, и нужно иметь в виду все эти тонкости. Проанализируйте, какой именно скат собираетесь оформлять, и только после этого приступайте к расчетам, закупке материалов и прочим приготовлениям. Также учтите общую стилевую концепцию дома и решите, нужны ли подшивы вообще в вашем случае.

    Виды конструкции

    Свесы бывают карнизными или фронтонными. Карнизы располагаются горизонтально, а фронтоны – вертикально. Имейте в виду, что фронтонные свесы подшиваются только определенным образом, поскольку защитить их намного сложнее, чем горизонтальные.

    Основное предназначение карнизных свесов – обеспечение вентиляции кровли.

    Общеизвестно, что между слоями крыши обязательно нужно оставлять зазоры, иначе они не будут в полной мере выполнять свои функции и во многом крыша станет неэффективной. Например, если не обеспечить необходимое пространство между пароизоляционной прослойкой и утеплителем, то утеплитель может вымокнуть, заплесневеть, перестать удерживать тепло. Наличие хорошей вентиляции – одно из главных правил при сооружении кровли.

    Карнизные свесы бывают простыми или с выносом. Обыкновенный свес легче в устройстве, но имеет несколько недостатков, главный из которых – гулкий звук, возникающий каждый раз, как подует сильный ветер. При выполнении подшивки с выносом таких неприятностей не возникает. Сделать вентиляцию через карнизный свес возможно и в первом, и во втором случае. Наличие выноса не является препятствием. Фронтонные свесы выполняют защитную функцию, оберегая стены здания от атмосферных явлений.

    Подшивка под свес является стандартной составляющей узла, которая учитывается еще на стадии планирования. Стоит отметить, что варианты узлов могут быть разными, однако каждый из них предусматривает наличие подшива.

    Обратите внимание, что производят подшивку разных крыш: мансардной, плоской, двухскатной, вальмовой. Какой бы ни была кровля, она должна быть подшита, чтобы гарантировать не только наилучшие эстетические, но и функциональные показатели. Не каждый вариант имеет фронтонные подшивы. Например, четырехскатная или плоская крыши обходятся только карнизными, так как фронтонов не имеют.

    Прямо по стропилам

    Подшивка свесов прямо по стропилам – наиболее простой способ устройства. Он используется преимущественно для кровель с малыми углами скатов (до 30 градусов). Выполнить подобную подшивку сможет даже новичок.

    Технология заключается в следующем:

    • из брусков или досок изготавливают дополнительную обрешетку, по которой в дальнейшем будет выполняться подшивка;
    • обрешетка прикручивается к стропилам, располагают ее параллельно стене.

    Имейте в виду, что свес обязательно должен выступать за стены на 40-50 см. Если величина больше или меньше, предпочтительно выбрать иной способ подшивки.

    При желании и наличии определенного опыта можно расположить обрешетку перпендикулярно стропилам, а не вдоль них. Однако здесь важно следить за выполнением условия параллельности стене. Обшивку можно чуть направить от стены, чтобы больше обезопасить стены, однако именно параллельное расположение является эталонным.

    Важным условием является нахождение свесов в одной плоскости: если они колеблются по высоте относительно земли, то лучше предпочесть другой способ подшивки. К тому же ровные свесы подшить намного проще, ведь не придется собирать подшивку из кусков. Достаточно будет использовать цельную доску или брусок.

    Для облегчения монтажа специалисты советуют использовать веревку. Так, вначале подшиваются угловые элементы свесов, потом между ними натягивается веревка, и дальнейший монтаж производится уже по ней. По веревке можно сразу оценить ровность подшивов, их одинаковость, а это в большой степени влияет на общую эстетику всего вида крыши.

    Горизонтальная

    Горизонтальную подшивку выбирают в случаях, когда крыша имеет крутые скаты. Именно в этих ситуациях подшив смотрится гармонично и эффектно. По большому счету, горизонтальная подшивка представляет собой коробку, которая прибивается по карнизу. В дальнейшем ее специальным образом окаймляют досками. Это делается во избежание попадания влаги внутрь короба.

    Если свес в ширину больше, чем 45 см, то его необходимо дополнительно укреплять. Для этого используются дополнительные балки, укладывающиеся посередине короба. Так нижняя часть подшивки прибивается и к этому бруску тоже, поэтому нагрузка на сами свесы и специально сооруженную обрешетку значительно снижается. Есть здесь и второй момент: такое крепление необходимо, если дом располагается в ветреном районе. Слишком широкий подбой может просто снести ветром.

    Одним из промежуточных этапов работ является установка перпендикулярных брусьев. Их набивают перпендикулярно стене. Это делается для большего укрепления свеса, снижения нагрузки, чтобы снеговое и ветровое воздействие не сказывалось негативным образом на форме карнизных краев, а вся нагрузка перераспределялась на поперечные балки.

    Приведенные способы подшивки свесов подходят для карнизов. Что касается фронтонов, то для них допустимо использовать только один из методов, особенности которого описаны ниже. Это связано и с необычной формой фронтонных свесов, и с особенностями нагрузки, которая на них ложится. Если карнизы при боковом ветре практически не подвергаются воздействию, то фронтоны в зависимости от угла их наклона могут значительно страдать от этого.

    С учетом всех особенностей и был разработан способ подшивки по обрешетке для фронтонов.

    По обрешетке

    Интересной особенностью обшивки фронтонного свеса по обрешетке является то, что способ остается неизменным вне зависимости от того, как именно подшивали карнизные свесы. Брус непосредственно крепится к обрешетке, составляя каркас для последующей обшивки. В дальнейшем обшивочные доски прикрепляются непосредственно к этим идущим вдоль всего фронтона брусьям.

    Большое влияние на технологию подшивки оказывает то, какая именно конструкция у фронтона. Он может располагаться практически вровень со стеной (когда свесов практически не предусмотрено) или может сильно выдаваться. В первом случае подшивку делают еще и для того, чтобы вода не попадала под нее, ведь вероятность такого исхода здесь намного выше. Во втором случае вся подшивка делается снизу, там же закрепляется водоотводящий желоб.

    Стоит иметь в виду, что в некоторых случаях все же стоит оставить карниз или фронтон не подшитым. Безусловно, это не касается случаев, когда свес практически отсутствует или укороченный.

    В редких случаях подшивают карниз и оставляют без подшива фронтон и наоборот, но это скорее исключение, поскольку подобное сочетание не только часто выглядит непрезентабельно, но и не самое удобное в эксплуатации. Чаще всего можно встретить случаи, когда подшивка и карниза, и фронтона выполнена одинаковым способом или они оба оставлены без нее.

    Таким образом, каждый из способов подшивки можно использовать при подшивании свесов своими руками. Это не вызовет затруднений, в особенности если у человека, затевающего строительство, есть соответствующий опыт.

    Чем подшивать?

    Большее влияние на общий вид здания оказывает не только то, как именно выполнена подшивка свесов крыши, но и материал, выбранный для этого. Для подшивов можно использовать различное сырье, начиная от всем известного дерева и заканчивая специально разработанными для этих целей софитами.

    Есть несколько критериев, на которые нужно опираться при выборе:

    • Важное влияние оказывает эстетическая составляющая. Материал должен согласоваться с общим видом здания и окружающим ландшафтом. Например, подшивать свесы односкатной кровли дома в стиле хай-тек резными деревянными панелями по меньшей мере странно.
    • Еще один решающий фактор – срок службы материала. Помните, что на свесы и на обшивку в частности оказывается куда большее негативное влияние, чем на кровлю в целом, поэтому материал должен быть прочным и долговечным. Идеальным считается выбор такого варианта, который имеет эксплуатационный срок приблизительно равный сроку службы самой крыши.
    • Простота монтажа тоже много значит. Многие решаются подшивать свесы в одиночку, так что материал не должен быть слишком тяжелым, хрупким или еще каким-либо образом осложнять дальнейшие работы.

    Среди всего многообразия материалов, используемых для подшивки свесов, лишь некоторые обладают всеми вышеперечисленными качествами. Некоторые из них более традиционные и известны еще с советских времен, другие же появились совсем недавно.

    Тем не менее, каждый из таких вариантов заслуживает внимания, так как именно их профессиональные строители рекомендуют взять на заметку.

    Доска

    Натуральная древесина и по сей день остается лидером среди материалов, выбираемых для подшивки. Это связано с общеизвестной технологией работы с деревом, относительной дешевизной и отсутствием необходимости приобретать дополнительные инструменты. Распилить доску, придав ей нужные вид и форму, можно обыкновенной ножовкой, а для закрепления использовать саморезы.

    Еще одним достоинством является то, что дерево «дышит», создавая наиболее благоприятный микроклимат под крышей. Правильно обустроенные вентиляционные отверстия вкупе с этой особенностью дают превосходный результат: подкровельное пространство не отсыревает, не преет, излишняя влага там не накапливается. В результате все слои кровельного «пирога» служат долго и оптимально справляются со своими функциями.

    При монтаже доски стоит учитывать несколько факторов.

    1. Она, как и любой природный материал, легко подвергается воздействию паразитов или иных микроорганизмов, поэтому перед началом работ материал необходимо должным образом обработать. Это не только предохранит доску от грибка и плесени, но и улучшит ее водостойкость и внешний вид.
    2. Под воздействием перепадов температур древесина сжимается и расширяется, поэтому необходимо будет оставить небольшой компенсационный зазор в пару миллиметров.

    Однако не только доска является «представителем» древесины. Сюда же можно отнести еще две разновидности, широко использующиеся в подшивочных работах: вагонку и фанеру.

    Вагонка

    Во многом по своим качествам вагонка схожа с доской, однако есть одно немаловажное отличие. Планки вагонки отличаются тем, что они очень хорошо обработаны. Также, как правило, это узкие доски, в то время как струганная доска может быть какой угодно ширины.

    При покупке вагонки есть некоторые нюансы, на которые профессионалы особенно обращают внимание. Так, для подшивки свесов подойдет далеко не любое сырье. Вагонка не должна быть слишком толстой, но и чрезвычайно тонкая – плохое решение. Оптимально, если толщина составляет 2-5 мм. Играет роль и влажность. Чрезвычайно сухие, пересушенные доски быстро растрескаются, а слишком влажные – разбухнут.

    Для подшивки принято выбирать специально предназначенную для этих целей влагостойкую вагонку, которая обработана составом, препятствующим задерживанию на ней влаги.

    Можно сделать подобное покрытие и самостоятельно, используя обыкновенный лак для дерева. Выносить на открытый воздух планки можно только после того, как они полностью просушены, иначе велик риск, что лак высохнет неравномерно и в результате вспучится. Перед монтажом необходимо около месяца подержать вагонку под открытым небом, чтобы материал адаптировался к окружающим условиям и не покоробился со временем.

    Вагонка – лучший выбор, если нет желания возиться с обработкой, как в случае с досками. Стоит иметь в виду, что вагонка несколько дороже, чем струганная или обрезная доска. Ее цена составляет около 6 долларов за квадратный метр против 2,5 долларов (цена квадратного метра доски).

    Фанера

    Как и в случае с предыдущими двумя вариантами, при выборе фанеры необходимо уделять особое внимание влагостойкости. К сожалению, самостоятельно наделить фанерные листы этим качеством не получится. Нужно изначально покупать фанеру с влагоотталкивающими свойствами.

    Сами по себе плиты влагостойкой фанеры жесткие и практически не поддаются деформациям, поэтому производить их монтаж можно цельным полотном. Плиты крепятся к специально построенному каркасу из брусьев.

    Вентиляция должна быть предусмотрена заранее, так как сделать из фанеры ее не выйдет. Обязательно нужно приобретать специальные вентиляционные решетки.

    Для многих большие вопросы вызывает внешний вид такой подшивки. Без окрашивания или иной обработки фанерные плиты выглядят не очень привлекательно, поэтому не каждый решиться делать такие подшивы. Однако все искупает долговечность и крепость сооружения. В тому же фанера легкая относительно вагонки и досок, что тоже говорит в ее пользу.

    Таким образом, среди деревянных изделий есть из чего выбирать. Многих подкупает их экологичность, других – внешний вид, третьих – доступная стоимость. Ряд качеств присущи только дереву, другие можно встретить и у альтернативных материалов, таких как пластик или металл. В любом случае, не стоит зацикливаться на чем-то одном. Перед тем как сделать окончательный выбор в пользу того или иного варианта, рекомендуется подробно ознакомиться со всеми имеющимися материалами. Только после этого можно принимать решение, которое будет обоснованным и взвешенным.

    ПВХ-сайдинг

    Сайдинг из поливинлхлорида изначально не был предназначен для подшивки свесов, однако некоторые предприимчивые мастера приспособили его для этого. Для того чтобы сделать подшивы из сайдинга, потребуется целый комплект деталей:

    • П-образные полосы для отделки краев;
    • «уголки» для отделки стыков;
    • вентиляционные решетки.

    Предварительно стоит учесть, что профессионалы не рекомендуют использовать сайдинг при отделке фронтонных свесов, так как его жесткости не будет достаточно, чтобы выдержать все воздействия. Так, ПВХ-сайдинг подходит преимущественно для отделки карнизов.

    Большую роль играет количество креплений, приходящихся на каждую планку. Минимально их может быть два, но часто количество доходит и до четырех. Это обусловлено шириной свеса: чем она больше, тем чаще устанавливаются крепления.

    Многие отдают предпочтение ПВХ-сайдингу из-за большого выбора расцветок, а также демократичной цены, которая в среднем составляет 4 доллара за квадратный метр.

    Серьезным недостатком является неустойчивость к ультрафиолету: уже спустя три года после начала эксплуатации сайдинг теряет значительную долю насыщенности. Выгорает он неравномерно. В первую очередь страдают те части, которые находятся непосредственно на открытых участках, детали же, расположенные в тени, могут полностью сохранить свой первоначальный цвет. Из-за этого со временем подшивка может стать пятнистой и малопривлекательной. Однако на самом сроке службы такие метаморфозы не сказываются.

    Профлист

    Обшивка профнастилом выполняется легко. В основном это связано с тем, что материал легко режется и из него можно без труда можно «выкроить» какой угодно «лоскут» для подшивки.

    Профлист – стальной рефленый лист, обработанный специальным образом, чтобы на нем не появлялась коррозия. Материал отличается высокой надежностью, стойкостью, прочностью, а также имеет и некоторые другие достоинства, в числе которых – огромный выбор цветовых решений. Можно подобрать профнастил практически любого цвета. Наибольшей популярностью пользуются темно-коричневый, белый, темно-зеленый. Такой выбор расцветок позволяет сделать подшивку, идеально совпадающую с кровлей или стенами.

    При работе с профнастилом не нужны какие-то специальные инструменты.

    Достаточно будет тех, которые имеются у каждого дома или их можно без труда одолжить у друга или соседа. Распиливать профлист нужно циркулярной пилой по металлу, а закреплять – обыкновенными саморезами, предварительно просверлив дрелью отверстия.

    Интересной находкой стали «уголки» из профлиста, позволяющие наилучшим образом закрыть ненужные щели и зазоры. При этом необходимое пространство все же остается из-за рельефности материала.

    Профнастил считается лучшим материалом, когда работы по подшивке свесов предстоит проводить новичку. Именно он менее всего трудоемок в монтаже и вызывает меньше всего затруднений. К тому же цена данного материала тоже демократичная, что не может не радовать всех желающих сэкономить.

    Софиты

    Софиты более всего напоминают сайдинг, однако есть одно существенное отличие. Если ПВХ сайдинг был разработан для обшивки стен, то софиты – материал, специально предназначенный для подшивки свесов. Софиты имеют множество доработок, предназначенных сделать этот материал идеально подходящим для подшивов:

    • Наличие специальных вентиляционных отверстий. Некоторые планки софитов перфорированы, поэтому трудностей с доступом воздуха под кровлю не возникает.
    • Дополнительное защитное покрытие. Оно не дает ультрафиолетовому излучению воздействовать на софиты, поэтому они не выгорают даже в течение длительного нахождения под открытыми солнечными лучами.
    • Большое разнообразие материалов. Софиты делают как из металлов (медь, алюминий, сталь), так и из винила. Пластиковый вариант распространен более всего. Главным образом это обусловлено его стоимостью.
    • Легкость монтажа. Поставляются софиты комплектами, в которых есть крепежные детали, сплошные и перфорированные планки, соединители. Таким образом, процесс подшивки упрощен донельзя, а в результате получается красивый и аккуратный свес. Специализированное оборудование тоже не нужно. Сгодятся все имеющиеся в доме инструменты.

    Несмотря на обилие достоинств, у материала есть один существенный недостаток. Софиты нельзя использовать для подшивания фронтонных свесов крыши. Они пригодны только для карнизов. Именно эта маленькая особенность и заставляет многих отказываться от них в пользу других, более традиционных вариантов.

    Габариты по стандартам

    Размеры свесов довольно четко оговорены в ГОСТ. Согласно этим нормам, а также СНиП, оптимальный размер свеса составляет 40-60 см, но практика показывает, что иногда этими правилами приходится пренебрегать.

    Речь идет в первую очередь о строениях, принадлежащих определенным архитектурным стилям. Например, для альпийского шале уместно вынести свес на расстояние от полутора до трех метров, а для современного дома в стиле хай-тек – вообще отказаться от какого бы то ни было свеса.

    Что касается материалов, то тут обязательных требований нет, однако есть рекомендованные размеры, удобство работы с которыми подтверждено на практике. Выбирая струганную доску, обратите внимание на образцы толщиной по меньшей мере 20 мм. Именно такие лучше всего подходят для подшивки, так как не прогибаются, не страдают от ветра, не коробятся.

    Длина может быть любой, но лучше всего, если она будет равна длине самого свеса (или его ширине при поперечном закреплении). Это позволит избежать множества стыков, и подшивка получится соответственно прочнее.

    Нет стандартных размеров даже для софитов, хотя они специально выпускаются для подшивки свесов. Однако каждый из крупных производителей считает своим долгом предложить иные размеры, нежели предлагается его конкурентом, поэтому у покупателей есть возможность подобрать именно то, что нужно им. Так, ширина панелей колеблется от 30 до 80 см, длина – от 3 до 4 м. Наиболее востребованными считаются софиты с показателями 3,6х0,3 м. Что касается алюминиевых софитов, то их толщина может быть от 0,3 до 0,6 мм. Толщина виниловых – от 1 до 1,2 мм.

    Как сделать?

    Существует несколько вариантов подшивки. В зависимости от того, какой из вариантов выбран, технология исполнения будет различаться:

    • Параллельно кровле. В этом случае обшивка производится сразу под стропильными ногами. Грубо говоря, материал просто набивается на стропила. Такой способ отделки подойдет, когда крыша имеет небольшой уклон (до 30 градусов).
    • С обустройством подвесных кобылок. К стропильной ноге прибиваются бруски: некоторые вплотную к стене, другие – параллельно земле. Получается, что под свесами образуются треугольники. В дальнейшем их облицовывают выбранным материалом. Такая технология наиболее распространенная.
    • К стене. Здесь брусок прибивается к стене на уровне нижнего края свеса. В дальнейшем между стропильной ногой, образующей свес, и прибитым бруском просто набивается облицовочный материал. Такой способ наиболее прост, однако не подходит для деревянных строений из-за их склонности к короблению.

    Первоочередным этапом обшивки является именно сооружение такого короба, который в дальнейшем будет отделываться материалами для подшивки. Обратите внимание, насколько прочно установлены бруски. Если работа проведена недостаточно качественно, то велик риск того, что подшивка может покоробиться, а то и вовсе разрушиться в дальнейшем. Также здесь важно учесть поправку на вентиляцию, оставив специальные компенсационные зазоры.

    Отделка

    Как было сказано выше, отделка коробов осуществляется с помощью материалов, традиционно для этого используемых. Поскольку можно интуитивно догадаться, как именно стоит набивать доски, вагонку или профлист, имеет смысл рассмотреть отделку при помощи нового материала – софитов:

    • Приготовьте все необходимые материалы. Их комплект не зависит от того, какое сырье использовалось для изготовления самих софитов. Так, вам необходимо иметь J-профиль, J-фаску, финишный профиль и сами софиты. Для крепления потребуются саморезы с широкими шляпками.
    • Отмерьте J-профиль, отпилите лишнее. То же само проделайте с софитами. Легче всего производить резку болгаркой, но за неимением таковой можно воспользоваться обыкновенной ножовкой.
    • В профилях имеются отверстия для их крепления. Воспользуйтесь саморезами, чтобы закрепить профили на своих местах. Необходимо оставить между профилем и шляпками саморезов компенсационный зазор в 1 мм.
    • Подрежьте планки софитов так, чтобы они были на 6 мм уже, чем расстояние между пазами профилей. При монтаже в зимнее время необходимо сделать их уже на 10 мм.
    • Вставьте софиты в пазы J-профилей и зафиксируйте их. Зазоры должны быть сохранены (и между шляпкой самореза и софитом, и в 6 или 10 мм).

    На этом все работы окончены. Остается лишь закрепить «уголок» по нижнему наружному краю из эстетических соображений, но этот шаг необязательный.

    Полезные советы от профессионалов

    Профессиональные строители дают некоторые рекомендации относительно того, как произвести подшивку свесов максимально быстро, легко и с хорошим результатом:

    • Обязательно согласуйте материал, которым обшиваете свесы, с окружающей обстановкой. Обращайте внимание не только на цену сырья и простоту работы с ним, но и на его уместность.
    • Если вы не уверены в том, что проведете монтаж правильно, обратитесь к более опытному в этих делах знакомому или в специализированную фирму. Конечно, ничего сильно страшного не случится, если вы подошьете свесы крыши неправильно, однако вы потеряете время и деньги.
    • Проводите работы лучше в теплый период – с апреля по октябрь. Тогда материалы не сожмутся так сильно и вам не придется делать поправки еще и на сжатие. То же касается сильной жары: в этот период лучше воздержаться от строительных работ.
    • Обязательно заранее решите, где именно будут находиться водостоки. Не делайте вентиляцию поблизости от этого места, иначе влага может проникнуть в вентиляционные зазоры и привести к порче кровельных слоев. Оптимальным решением будет обустройство внутреннего водоотвода. Хотя он сложнее в воплощении, в процессе эксплуатации такой водоотвод намного проще.

    Подшивка свесов – шаг не необходимый, но желательный. Помните о технике безопасности, приступая к работам.

    Несколько секретов подшивки свесов кровли смотрите ниже в видео.

    Карнизная доска с тканевым покрытием (и как ее повесить!)

    Я работал с клиенткой, чтобы привнести новую цветовую палитру в ее дом, отказавшись от приглушенных зеленых, золотых и красных тонов в пользу серо-бежевого и синего цвета океана.

    {через Popsugar}

    Недавно я покрасил их дамскую комнату Эшли Грей Бена Мура (HC-87), приятный для глаз теплый серый цвет. Это выглядит так красиво с существующей белой бортовой доской и отделкой. Окно уже было оснащено деревянными ставнями, которые при необходимости отлично подходят для уединения, и детям их легко открывать и закрывать.Чтобы смягчить окно и внести небольшой узор, я сделала карниз, обтянутый тканью.

    Я делал карнизные доски много раз на протяжении многих лет, как из наборов, которые можно купить в магазинах для рукоделия (от 30 долларов), так и из версий для дома. Их действительно довольно легко сделать, но иногда их подвешивание может быть головной болью.

    Я поискал варианты подвешивания и, в конце концов, придумал собственное решение, которое избавляет от необходимости использовать кусок дерева поверх доски (мне всегда было трудно повесить карнизы на L-образные кронштейны из Эти верхние доски!) Эта доска в основном представляет собой широкую U-образную форму без верхней части.

    Карнизную доску, обтянутую тканью, можно сделать из пенополистирола, пенопласта или дерева. Я выбрал древесину, потому что самая дешевая 10-дюймовая сосновая доска (8 футов) была примерно такой же, как и другие варианты (10 долларов). Я велел в магазине вырезать древесину по моим размерам, а затем скрепил ее винтами - постройка доски не могла быть проще. Партнерские ссылки включены в этот пост для вашего удобства. Подробнее о партнерских ссылках здесь.

    СТРОИТЕЛЬСТВО CORNICE BOARD

    Измерьте ширину окна от внешних краев планки и затем добавьте 4 дюйма (2 дюйма на каждую сторону).)

    Отрежьте переднюю часть доски до желаемой длины (ширина окна и обрезки + 4 ″).

    Отрежьте 2 боковые части шириной 5 дюймов каждая

    Вырежьте 2 деревянных бруска, 5 ″ x 3,5 ″ каждый (используется для подвешивания доски) (для этого я использовал обрезки пиломатериалов)

    Предварительно соберите боковые стороны и переднюю часть.

    Просверлите отверстия для шурупов, чтобы предотвратить раскалывание, а затем прикрепите стороны к передней части с помощью 2 или 3 шурупов с каждой стороны.

    ПОКРЫТИЕ CORNICE BOARD

    У меня нет фотографий покрытия доски, но на самом деле это очень просто.Имейте в виду, что внутренняя часть передней части не будет видна в подвешенном состоянии, но внутренняя часть боковых частей будет видна , поэтому обратите внимание на детали.

    Положите ватин на стол, стойку или пол, а затем положите карнизную доску лицевой стороной вниз. Потяните ватин к спинке и скрепите скобами, обрезая излишки по ходу движения.

    Затем прогладьте ткань, разложите ее на рабочей поверхности и положите на нее доску. Потяните ткань назад и возьмите доску, чтобы осмотреть и убедиться, что она хорошо расположена.Если на вашей ткани есть узор, убедитесь, что он правильно выровнен. Вы можете использовать мел на обратной стороне ткани, чтобы отметить, где находится узор.

    Осмотрев и отрегулировав ткань, положите доску обратно на ровную поверхность. От длинной верхней части доски потяните ткань к изнанке и скрепите ее в середине доски. Продолжайте тянуть ткань и сшивать примерно каждые 1 дюйм по верху, обращая внимание на узор по мере продвижения.

    Плотно потяните ткань вверх от длинного дна карниза и скрепите скобами в середине спинки, затем продолжайте достаточно туго натягивать и сшивать скобки, часто проверяя, чтобы ткань выровнялась там, где вы хотите, и была гладкая спереди. Не тяните ткань слишком туго , иначе на передней части карниза появится странная рябь. Если какая-то часть вышла из строя, просто вытащите скобы и переставьте их. Аккуратно отрежьте лишнюю ткань, потому что она вам понадобится через некоторое время.

    После того, как длинные верх и низ стянуты и сшиты скобами, потяните боковую ткань назад, начиная с центра одной стороны . Постарайтесь сложить ткань в нижних углах, чтобы она здесь не складывалась. Углы могут занять некоторое время методом проб и ошибок, просто поиграйте с одним из них, пока не получите аккуратный небольшой сгиб, а затем прикрепите скобу к внутренней части доски. Не беспокойтесь о ваших верхних углах, но нижние углы будут видны, как только доска будет повешена, поэтому позаботьтесь о том, чтобы они были аккуратными и незаметными.

    Затем возьмите обрезки ткани и обрежьте их на дюйм или два длиннее и шире, чем внутренние боковые панели. Сложите края и приклейте горячим клеем или утюгом, чтобы края ткани были обработаны, затем аккуратно прикрепите горячим клеем внутренние боковые панели. Это закроет скобы и придаст готовой доске законченный вид.

    Если у вас есть лишние обрезки, вы можете использовать их, чтобы закрыть внутреннюю переднюю часть доски, но в этом нет необходимости.

    Теперь важная часть!

    КАК ПОДВЕСИТЬ КОРНИСОВУЮ ДОСКУ

    Как я уже упоминал, на протяжении многих лет я пробовал разные техники подвешивания, включая использование D-образных колец на задней стороне боковых частей. Проблема с этим: карниз не свешивается заподлицо со стеной, а D-образное кольцо видно. (Уф… Я категорически не люблю видимые висячие детали! Посмотрите, как я исправил эту проблему с закатанными бамбуковыми шторами здесь . )

    Я решил добавить небольшой утопленный деревянный брусок для D-образного кольца.Таким образом, когда доска подвешена, торцевая панель находится заподлицо со стеной, и готовая презентация выглядит намного аккуратнее. Этот метод подвешивания отлично сработал !!

    Эти блоки также могут быть покрыты тканью, но поскольку они такие высокие, их не видно, когда они повешены.

    Чтобы добавить «подвесной блок»:

    Блок будет располагаться над окантовкой окна, поэтому убедитесь, что с установленным блоком карнизная доска все еще может поместиться над окном в правильном положении (см. Фото выше).Возможно, вам придется обрезать блок по размеру. Блок должен быть углублен как минимум на полдюйма от задней части боковой панели.

    Вкрутите блоки в боковые панели, стараясь использовать шурупы, длина которых не превышает длину двух деревянных кусков вместе, иначе шурупы будут проткнуть боковую ткань.

    Затем установите D-образное кольцо на углубленные блоки.

    Измерьте расстояние от D-образных колец и перенесите это измерение на стену над окном. Прикрутите винты к стене и повесьте D-образные кольца на винты.(Возможно, вам понадобится якорь, если вы не ударяете по шпилькам.)

    Мне нравится, чтобы верх карниза находился на одной линии с верхом окна, чтобы он не блокировал свет и спускался на несколько дюймов ниже обшивки с обеих сторон.

    Готовый продукт ……

    (Безумно сложно сделать хороший снимок окна в маленькой дамской уборной !!)

    Мне нравится узор, который карнизная доска привносит в комнату, не загораживая естественный свет.

    Надеюсь, у вас отличный день.

    xo

    Вот еще несколько моих проектов по обработке окон своими руками, которые могут вам понравиться!

    [Best_Wordpress_Gallery id = ”20 ″ gal_title =” Обработка окон своими руками ”]

    Учебник по

    : как сделать карниз

    Сегодня поговорим о карнизах своими руками, не так ли? Их действительно так легко установить и … Я знаю! Я всегда думал, что их так сложно сделать . .. но это не так, поверьте мне!

    Я видел, как многие из них делали все безумно странными из фанеры или МДФ, но способ, которым я решил их сделать, берет пирог (мой секретный ингредиент? Пенопластовые панели!), Так что они красивые и легкие, и их несложно спустить. измените цвет ткани, когда захотите по-новому!

    Как вы помните (из этого поста), я сделал карнизные доски / балки в комнате для девочек, а также в спальне Ноя (см. Здесь).На этом этапе моей жизни мне очень нравятся карнизы поверх занавесок, чтобы оживить окна. Похоже, мои малыши любят использовать занавески как салфетки и качающиеся веревки, похожие на тарзан. Таким образом, я могу добавить красок в наш декор без безумия, когда кто-то натягивает карниз на макушке. О, и у нас есть затемняющие рулонные шторы под карнизами для тех из вас, кто интересуется, как мы закрываем окна ночью!

    Карнизные доски своими руками (для перекрытия одного окна)

    Одна панель из пенополистирола размером 3/4 ″ x14 ″ x48 ″ (марки пенополистирола)

    1 ярд ткани

    хлебный нож

    горячий клей

    прямой штифт

    обрезные гвозди

    молоток

    Это марка пенополистирольных панелей, которую я купил для этого проекта. Я нашел их в Home Depot в упаковке из 6 штук менее чем за 10 долларов. Вы также можете использовать их как изоляцию между шпильками, очевидно 😉

    Первое, что вам нужно сделать, это измерить ваше окно от одного внешнего края планки до другого. Обрежьте обшивку, используя нож для хлеба в качестве пилы, до этого размера. Я обнаружил, что использование хлебного ножа сделало резку пенополистирола менее беспорядочной, у меня почти не было каких-либо странных статических шариков из пенопласта, благодаря моему хорошему «старому ножу для хлеба», кто знал!

    Отрежьте еще два небольших куска пенополистирола по бокам карниза.Это измерение будет зависеть от того, насколько далеко вы хотите, чтобы карнизная доска выступала от стены, я обрезал свою до ширины около 5 дюймов. Затем приклейте горячим клеем внешние короткие края вашего длинного изделия и прижмите к нему более короткие, как на картинке выше!

    Тогда хватайся за подстриженные ногти… вот как мои выглядели!

    Вставьте несколько гвоздей в край пенополистирольных панелей, где вы только что склеили две части вместе, чтобы дважды закрепить стороны карниза на месте.

    Легко, верно! Вы можете просто вдавить их пальцами.

    Пришло время застелить карниз тканью. Положите карниз поверх изнаночной стороны ткани (на фото выше) .Если у вас есть узорчатый кусок, вы можете разрезать свой ярд ткани пополам по длине, чтобы он был менее громоздким, а сложенный слой ткани не был виден через. Если ваша ткань одного цвета, вы можете оставить ее сложенной вдвое, если вам кажется, что она довольно прозрачная.

    PS.Убедитесь, что вы прогладили ткань в первую очередь, чтобы на лицевой стороне готового карниза не осталось лишних линий.

    Возьмите прямые кегли…

    Согните одну сторону, заколите булавками, а затем сделайте следующую, убедившись, что у вас есть красивые и плотные края на всем протяжении.

    Боковые стороны немного сложны, но если вы будете двигаться медленно и плотно сложить, они получатся сами собой 🙂 Я использовал много булавок в этих углах!

    И вуаля! Вот как выглядит задняя сторона моей карнизной доски.

    Чтобы повесить трубку, вам понадобятся два человека. Один для удержания карниза в правильном положении, а другой для забивания декоративных гвоздей в обшивку. Поскольку эти карнизные доски из пенополистирола очень легкие, мы использовали только два гвоздя с каждой стороны… легко!

    И вот он ... простой проект, сделанный своими руками, который придаст вашим окнам красивый вид!

    Дайте мне знать, если у вас есть какие-либо вопросы по этим карнизным доскам, и я отвечу на них в комментариях!

    Спасибо, что зашли сегодня!

    XOXO,

    Как сделать балку карниза из пенопласта | Руководства по дому

    Купленный в магазине карнизный балдахин может быть трудно найти по стилю и размеру, подходящему к вашему окну и декору вашей комнаты.Вместо того, чтобы бесконечно искать подходящий балдахин или платить кому-то за изготовление его по индивидуальному заказу, вы можете сделать свой собственный из пенопласта, ткани и горячего клея. Самодельный поролоновый балдахин идеально сочетается с вашим декором, ведь вы подобрали ткань и размер балдахина. Дополнительным преимуществом является легкий вес и простота установки, без каких-либо специальных инструментов или оборудования.

    Измерьте внешнюю ширину окна, включая раму или деревянную отделку вокруг него.Добавьте 1,5 дюйма и отметьте эту ширину на пенопластовой изоляционной доске ручкой. Определите желаемую высоту карниза, например 12 дюймов. Если не уверены, попросите друга подержать кусок картона, обрезанный по размеру балдахина, и отойти, чтобы рассмотреть его. Отрегулируйте высоту по желанию.

    Установите линейку поперек пенопласта на желаемой высоте обшивки. Забейте доску канцелярским ножом. Переместите линейку и сделайте отметку на доске по конечной ширине. Снимите линейку и продолжайте надрезать доску еще глубже по линиям с надрезом.Как только надрезы станут достаточно глубокими, защелкните доску по отметкам.

    Подключите термоклеевой пистолет и вставьте клеевой стержень для нагрева. Сделайте надрез и сломайте два боковых куска пенопласта для карниза такой же высоты, что и основной кусок обшивки, и шириной 2 дюйма. Оцените их шириной более 2 дюймов, если вы хотите, чтобы балдахин выступал более чем на 2 дюйма от стены.

    Нанесите горячий клей на длинный край одной из боковых частей обшивки, установив приклеенную часть вдоль края основной части балки, выровняв внешние края, как заглавная буква "L.""Удерживайте его на месте, пока клей не схватится. Проделайте то же самое с другой кромкой на другой стороне балки, чтобы готовая деталь выглядела как укороченная U-образная форма. Вставьте несколько прямых штифтов по диагонали через пенопласт руки и основная часть поролона для дополнительной поддержки, следя за тем, чтобы булавки не торчали из поролона.Отложите пенопласт в сторону.

    Положите ткань на рабочий стол декоративной стороной вниз. Положите ватин поверх ткани. Установите пенопласт поверх ватина.Сложите ткань и ватин поверх поролона, включая опоры, оборачивая поролон, как будто оборачивают подарок. Туго натяните ткань и закрепите ее через каждые несколько сантиметров вдоль доски с помощью прямых булавок, вставленных под углом, чтобы булавки не проходили через другую сторону. Продолжайте натягивать ткань туго, при необходимости загибая ее по углам, как при упаковке подарка в коробке. Срежьте ножницами лишнюю ткань. При необходимости добавьте булавки, чтобы плотно прилегать к ткани.

    Удерживайте балку над окном или попросите друга удержать ее на месте.Вставьте два или три прямых штифта через внешний край боковых опор и в оконную раму, чтобы удерживать обшивку на месте. Сделайте то же самое с другой стороны.

    Наконечники

    • Горячий клей плавит пенопласт, поэтому не переусердствуйте с клеем. Альтернативой является низкотемпературный горячий клей.
    • Если ваш балдахин занимает большую площадь, укрепите заднюю часть балдахина «доской» из обрезков пенопласта. Прикрепите его к задней части балдахина булавками после того, как ткань будет прикреплена к балдахину.
    • Если окно не имеет рамки или обрезки вокруг него, измерьте само окно и прибавьте 4 дюйма для ширины подножки. Прикрепите балдахин к стене с помощью небольших L-образных скоб, закрепленных сначала внутри балки с помощью кнопок, а затем к стене в верхней части окна с помощью кнопок или гвоздей.
    • Пенопластовая изоляционная плита доступна в виде небольших панелей или больших листов в магазинах товаров для дома.
    • Если вы устали от декора в своей комнате, просто замените ткань домашнего балдахина на новую ткань.

    Биография писателя

    Кэти Адамс - отмеченная наградами журналистка и писатель-фрилансер, которая путешествовала по миру, выполняя многочисленные обязанности для музыкальных исполнителей. Она пишет советы по путешествиям и составлению бюджета, а также путеводители по направлениям для USA Today, Travelocity и ForRent и других. Ей нравится исследовать иностранные регионы и путешествовать по проторенным тропам США, делая снимки дикой природы и природы вместо селфи.

    Как построить оконный карниз

    Описание проекта

    Навык

    1 из 5 Легко Вам нужно будет сделать несколько надрезов под углом, но сборка проста.

    Оконный карниз придает архитектурный характер любому помещению и в то же время скрывает монтажную фурнитуру для штор или жалюзи. Если в вашем доме уже есть интересные молдинги, можно оформить карниз в тон; если нет, пусть ваше воображение будет вашим проводником. Или следуйте нашему примеру, чтобы построить тот, который изображен здесь. Он висит на французской планке, установленной над окном, и достаточно выделяется из стены, чтобы шторы легко открывались и закрывались. Ваш карниз должен быть на дюйм или два длиннее карниза, включая наконечники, чтобы его было легко установить.Он также должен быть достаточно глубоким, чтобы очистить наконечники и кольца на 1 дюйм.

    Если вы решите купить оконный карниз, вы можете выбрать из множества видов дерева и отделки, не говоря уже об архитектурных стилях. В любом случае вы больше никогда не будете смотреть в окно так же.

    Скачайте и распечатайте список вырезов для сооружения оконного карниза.

    Шаг 1

    Обзор сборки оконного карниза

    Фото Грегори Немека

    Список раскроя

    Скачайте и распечатайте список вырезов для сооружения оконного карниза.

    Передняя часть из тополя 1x8: одна на расстоянии 38 дюймов от длинного до длинного конца

    Боковины из тополя 1x8: два на 6⅛ дюйма

    Французская планка из тополя 1x4: одна на 36½ дюйма

    Верхняя часть тополя 1x10, разорванная до 8½ дюймов: одна на 42½ дюйма

    3-дюймовый багет из грунтованной сосны: Вырезанный по размеру.

    Загрунтованный багет из сосны толщиной 20 дюймов дюйма: Покрой по размеру.

    Багет из грунтованной сосны: Покрой по размеру.

    Мы сделали каркас нашего карниза (не включая верхнюю часть и молдинги) шириной 38 дюймов, глубиной 6 дюймов и высотой 7 дюймов, чтобы закрыть окно шириной 32 дюйма карнизом для штор размером 35 дюймов от конца до конца и стойки. не более 5 дюймов от стены.

    Шаг 2

    Построить раму

    Иллюстрация Грегори Немека

    Следуйте списку вырезов для определения размеров деталей.Для лицевой и боковых сторон сделайте надрезы под углом 45 градусов в местах пересечения; сделайте надрезы под углом 90 градусов в местах, где стороны будут касаться стены. Используйте угловые зажимы и столярный клей, чтобы закрепить переднюю часть по бокам, затем закрепите углы пневматическим гвоздезабивателем и гвоздями шириной 1½ дюйма. Чтобы сделать французскую шип, установите диск циркулярной пилы под углом 45 градусов и разрежьте 1x4 пополам. Сложите одну половину шипа между сторонами так, чтобы обрезанный край был обращен внутрь рамы и направлен вниз, и закрепите его клеем и забейте гвоздями.Расположите верх заподлицо сзади и равномерно нависает спереди и по бокам; закрепите его клеем и забейте гвоздями.

    Шаг 3

    Присоедините молдинг

    Иллюстрация Грегори Немека

    Измерьте стороны карниза и обрежьте верхнюю часть, выступ и карниз по размеру, сделав косые надрезы под углом 45 градусов на внешних углах и надрезы под углом 90 градусов в местах соприкосновения деталей со стеной. Установите все боковые части с помощью столярного клея и-дюймовых гвоздей, затем отмерьте и отрежьте под углом передние части молдинга по размеру и установите.Перед тем, как прикрепить коронку, прижмите верхний край к выступу.

    Шаг 4

    Подготовка и окраска

    Иллюстрация Грегори Немека

    Заполните отверстия для ногтей шпатлевкой, дайте ей высохнуть и отшлифуйте. Нанесите два слоя краски того же блеска, что и ваша существующая оболочка.

    Шаг 5

    Установить

    Фото Райана Беньи

    Расположите нижнюю часть французской планки над окном так, чтобы обрезанный край был обращен к стене и направлен вверх.Выровняйте его, затем просверлите и зенковайте пилотные отверстия как минимум в двух шпильках. Закрепите его винтами для дерева диаметром 2½ дюйма. С напарником поднимите карниз и опустите на планку.

    Как сделать карниз из пенопласта


    Ниже приводится инструкция по изготовлению карниза из пенопласта . Это хорошее руководство, которое подойдет для большинства окон. Тем не менее, это также рассказ о том, как мои методы проб и ошибок при изготовлении карниза из пенопласта заставили нас понять, что нам не нравится карниз (или балдахин или что-то еще над окном ) для гостиной.

    Начнем с предыдущего.

    Это занавеска, которую сделала моя замечательная свекровь. Мы вместе подбирали ткань, и она сшила красотку. Однако мой стиль изменился, и поэтому мне захотелось изменить занавеску.

    В один из выходных мы с Эриком поехали в Шарлоттсвилл и зашли в местный U-Fab. Мы нашли великолепную текстурированную серую ткань, которую хотели использовать для изготовления карниза из пенопласта.

    Однажды снежным днем ​​несколько недель назад я решил сделать такую.Вот что я сделал.

    Карниз из пенопласта Учебное пособие

    Необходимых материалов:

    • Пенопласт (ширина вашего окна)
    • Нож Exacto
    • Клейкая лента или аэрозольный клей
    • Ватин
    • Ткань
    • Когти или крючки и гвозди для фотографий
    • Измерительная лента / стержень

    Инструкции

    1. Измерьте длину окна и прибавьте к ней фут. Это длина вашего карниза, включая боковые части (по 6 дюймов с каждой стороны). Купите необходимое количество пенопласта (я нашел свой у Долларового дерева, мне понадобилось 5).

    2. Определите ширину карниза. Вырежьте пенопласт по длине и ширине. Я использовал точный нож, и он резал как масло. Склейте все части вместе (при необходимости) изолентой.

    3. Сделайте углы карниза, аккуратно надрезав по 6 дюймов с каждой стороны. Не прорезайте весь путь! Просто отрежьте достаточно, чтобы его можно было согнуть назад.Я кладу кусок изоленты на обратную сторону разреза, чтобы закрепить его. Теперь у вас есть каркас вашей карнизной доски.

    4. Оберните каркас из пенопласта тонким ватином. Вы также можете просто приклеить его к передней части с помощью клея-спрея. Используйте клейкую ленту или горячий клей, чтобы приклеить его к пенопласту. [Да, мой выглядит очень странно. Это потому, что я использовал старый наматрасник, который работает так же, как ватин. Он выглядит красочно, потому что он использовался как ткань для капель краски до того, как был использован для этого проекта. ]

    5. Затем оберните ткань вокруг ватина. Приклейте его к пенопласту с помощью липкой ленты или изоленты.

    6. Зависание! Лучше всего соединить крючки / когти для картин и гвозди. Просто приклейте крючок для подвешивания картины к краям пенопласта.

    Пока я играл с разными способами повесить это, у меня было это вверх и вниз.Когда он был установлен, я подумал, что это красивое и отличное решение для легкого карниза. Однако, когда он на какое-то время отключился, мы с Эриком поняли, что нам НРАВИТСЯ не иметь или над окном (каким бы красивым оно ни было). Гостиная - это более темная комната в доме, и мы принимаем любое естественное освещение, которое можем получить. Даже карниз, слегка закрывающий окно, сокращает естественный свет. Поэтому мы решили полностью отказаться от этого плана. Wha whaaa.

    Это хороший учебник, верно ?! Я все еще рада, что попробовала!

    Кроме того, вот еще несколько замечательных сайтов, на которых я почерпнул информацию для выполнения этого проекта:

    Теперь мы переходим к плану Б, чтобы сохранить естественный свет, но предложить какое-то украшение окон и мягкость. Я думаю, это просто показывает, что украшение действительно является методом проб и ошибок даже с самыми тщательно продуманными планами. Я все же рекомендую сделать карниз из пенопласта! Они великолепны, и их очень легко сделать (и недорого, в зависимости от выбранной ткани).

    Поделиться этим постом:


    Карниз с тканевым покрытием DIY - Sawdust Sisters

    Здравствуйте, друзья!

    Я так рада поделиться с вами, как сделать красивый карниз с тканевым покрытием своими руками. Процесс такой простой! Моя подруга Илена сделала их для спальни своей девочки, и они просто восхитительны.

    Как вы думаете? Она была достаточно любезна, чтобы сфотографировать свой проект и написать для нас небольшой урок!

    Итак, вы готовы посмотреть, как это делается? Вот так!

    Карниз с тканевым покрытием DIY

    Материалы:

    • Белая деревянная доска 1 × 12 или 1 × 10 обрезанная по ширине оконной рамы плюс 4 дюйма
    • Пила (или вырежьте дерево на нужную длину в магазине)
    • Ватин
    • Ткань на выбор
    • Клей для ткани или клеевой пистолет
    • Зажим для отверстий в кармане и Винты с карманом 1 1/4 ″, для крепления боковых частей к передней части
    • Г-образные кронштейны, для крепления к стене
    • Уровень

    По словам Илени:

    Измерьте размер окна по бокам (включая молдинг вокруг окна, если он есть). У моего окна было 63 1/2 дюйма - к этому размеру я добавил по два дюйма с каждой стороны. Моя доска была 10 футов в длину, поэтому я попросила мужа помочь мне вырезать передние части. (Илени сделал 2 карниза).

    Для боковых сторон вырезаем по 2 куска дерева для каждого карниза глубиной 3 дюйма.

    Затем мы проделали 3 отверстия в каждой доске с помощью приспособления Kreg и дрели.

    После чего мы прикрепили бортики к каждому концу доски.Убедитесь, что у вас правильный размер карманного винта для платы. (плата Ilenia была 1x, поэтому карманный винт 1 1/4 дюйма отлично работает, эти детали прикреплены вертикально к передней части)

    Покройте карниз ватином, используя высокотемпературный клеевой пистолет. Делайте небольшие участки, иначе клей остынет и склейки не останется. (Здесь Beverly - я использовал аэрозольный клей для проектов, подобных этому, и он тоже отлично работает! )

    Отцентрируйте карниз и обрежьте ткань так, чтобы ее хватило на каждую сторону. Лучше иметь больше, чем меньше.

    Сначала я прошил обе стороны скобами, чтобы обеспечить устойчивость ткани при переходе к длинным сторонам. Обычный ручной степлер справится с этой задачей.

    Потяните ткань и скрепите скобами вниз.

    Мы нашли эти кронштейны в Home Depot, которые идеально подходят для их крепления к стене.

    Установите металлические кронштейны на стену на желаемой высоте, затем просверлите карниз до металлических кронштейнов.

    Перед добавлением карниза и красивым после!

    Разве они не очаровательны?

    Установка и выравнивание стены карниза заняли больше времени, чем изготовление карниза. Из-за двухъярусной кровати я не мог решить, что делать с окнами. Я рада, что Беверли предложила сделать карнизы - они не только красиво смотрятся, но и украшают комнату, при этом шторы не свисают. Спасибо сестрам опилкам за возможность поделиться с вами своим проектом!

    Спасибо, Иленя! У меня есть несколько окон в моем доме, которые определенно нужно переодеть.Ты все сделал отлично!

    Если вам понравился этот проект, не забудьте поделиться им с друзьями или сделайте это, когда у вас будет свободный день. Дайте мне знать, если у вас есть еще вопросы!

    Нравится? Поделись!

    Карнизная доска DIY: Учебное пособие по карнизной коробке с тканевым покрытием

    DIY Карнизная доска: Как сделать карнизную коробку с тканевым покрытием для ваших окон! Посмотрите полное пошаговое руководство о том, как мы построили зубчатую балку на окне для комнаты для девочек и покрыли ее тканью.Посмотрите, какие инструменты, материалы и приемы вы можете использовать для этого и как прикрепить карниз к стене!

    DIY CORNICE BOARD

    Если вы были здесь какое-то время, вы, вероятно, видели мой оконный ящик с балдахином, который мы установили в нашей детской несколько лет назад. На сегодняшний день это по-прежнему одна из моих любимых обработок окон, сделанная своими руками, и она обеспечивает большую отдачу от вложенных средств! Ничто так не улучшает комнату, как хорошая отделка окон! Но они не обязательно должны быть дорогими! Мы сделали это из простой плиты МДФ, ватина и 2 ярда ткани (и у нас было немного остатков, чтобы мы могли сделать декоративную подушку!)

    (см. остальную часть комнаты для рукоделия для девочек здесь !

    Мы повесили этот карниз в общей спальне наших девочек.Две наши старшие девочки (7 и 3 лет) делят спальню, и мы хотели, чтобы окна были красивыми; но не будет мешать встроенным книжным шкафам. Эта простая карнизная доска с зубчатыми краями действительно украшает комнату!

    Связано: Как построить встроенный книжный шкаф

    КАК СОЗДАТЬ МАСШТАБИРОВАННУЮ КОРНИЧНУЮ ДОСКУ

    При определении размеров карниза я стараюсь учитывать несколько ключевых правил проектирования:

    1 Карнизная доска должна быть установлена ​​на 1 дюйм ниже потолка:

    Высота наших потолков составляет всего 8 футов.высокий, поэтому я люблю добавлять высоту везде, где могу. Лично мне нравится, когда верх карниза поднимается на 1 дюйм ниже потолка. Это поможет привлечь внимание кверху и сделает потолки выше, чем они есть на самом деле. Чем выше, тем сложнее маневрировать коробкой.

    2. Карнизный ящик должен скрывать неприглядные жалюзи

    Карниз должен быть достаточно низким, чтобы закрывать верх оконной рамы и любые другие оконные элементы (например, шторы или жалюзи), которые вы хотите закрыть.Нам пришлось переместить наши искусственные деревянные жалюзи на окно так, чтобы они были закрыты карнизом.

    Они должны быть едва прикрыты при просмотре окна стоя.

    3. Не закрывайте слишком много окна - помните, что вы хотите, чтобы свет проникал внутрь!

    Вы не хотите, чтобы карниз закрыл окно больше, чем необходимо, но вы также не хотите, чтобы под ним были жалюзи - это баланс. Размер гребешков действительно зависит от размера и масштаба окна и комнаты.

    Для этого окна мы выбрали три гребешка с радиусом 24 дюйма и 3 дюймами откоса между гребешками.

    4. Ширина карниза учитывает окантовку окна и карнизы для штор.

    Наконец, карниз должен быть достаточно широким, чтобы оставлять зазор оконной рамы, и достаточно глубоким, чтобы под ним оставалось место для жалюзи или занавесок. Наши в итоге были 72 дюйма в ширину, 20 дюймов в высоту и 5 дюймов в глубину.

    Посмотрите, как мы сделали эти встроенные двухъярусные кровати своими руками!

    ПРОТОТИП CORNICE BOARD

    Если вы какое-то время читали мой блог, я, вероятно, звучу как побитый рекорд, но мы почти всегда прототипируем все новое, что мы собираемся построить - особенно если есть элемент дизайна, который мы ' Вы не совсем уверены в том, потребуется ли что-то изменить после того, как мы его построим, дорого или потребует много времени.

    Прототипы делают для нас несколько вещей - во-первых, они подтверждают, как элемент дизайна будет выглядеть в реальной жизни, не затрачивая заранее много времени / усилий. Если нам это не нравится, на этом этапе легко вносить изменения, пока мы этого не сделаем. Фактически, мы считаем, что внесение изменений на этом этапе - это хорошо, потому что это означает, что мы сэкономили время / деньги / головные боли, если бы продвинулись вперед с дизайном.

    Во-вторых, они подтверждают, что дизайн действительно соответствует предполагаемому пространству. В случае зубчатого карниза мы отметили положение верхней части оконной рамы на задней части прототипа, чтобы мы могли убедиться, что l-образные кронштейны, используемые для крепления карниза к стене, не задевают оконную раму.

    Для этой карнизной доски, сделанной своими руками, мы сначала построили два прототипа, бумажный, чтобы проработать пропорции гребешков. Мы пересматривали это пару раз, пока гребешки не стали казаться правильными.

    Затем мы сделали картонный макет, который мы могли удерживать на месте и реально ощутить, как карниз будет выглядеть и ощущаться в комнате. Нам понравилось, как он чувствовался, поэтому мы чувствовали себя комфортно и уверенно двигались вперед, чтобы построить его из дерева!

    КАК ПОСТРОИТЬ CORNICE BOARD С ГРАФИКАМИ

    * партнерские ссылки использовались бесплатно для вас, пожалуйста, ознакомьтесь с моей полной политикой раскрытия информации здесь

    Материалы

    Инструменты

    Cornice Мы построили этот из МДФ ½ ”.На самом деле, это может быть сделано практически из любого листового материала, который у вас есть под рукой, или даже из смеси обрезков (что мы сделали на нашем ящике для детской комнаты).

    КАК СДЕЛАТЬ ДЕРЕВЯННУЮ ЯЩИКУ:

    1. Вырежьте прямоугольные куски дерева

    Часто вы можете попросить кого-нибудь в своем домашнем центре вырезать куски до ваших размеров за небольшую плату. Это может быть отличным вариантом, если у вас нет настольной пилы. Это также хороший вариант, если у вас нет огромной машины или грузовика, чтобы тащить домой полный лист дерева 4 × 8.

    Для нашего карниза у нас фактически не было одного куска МДФ ½ дюйма, достаточно большого для всей передней поверхности, поэтому мы использовали два меньших куска, соединенных вместе. Чтобы соединить части, мы приклеили и прибили две подкладки к обратной стороне лицевой стороны. Мы использовали две детали, чтобы они не мешали поперечной распорке, которую нужно будет прикрепить позже. Я бы не рекомендовал делать это таким образом, потому что это немного усложняло сборку, но это доказывает, что часто можно обойтись тем, что есть под рукой.

    2. Разметьте гребешки с помощью циркуля, чтобы нарисовать дуги.

    Когда передняя поверхность карниза была обрезана по размеру, следующим шагом было разметить гребешки. Сначала мы измерили и отметили центральные точки кругов, образующих каждую дугу гребешка. Вы можете видеть, что центральная точка каждой дуги на самом деле находится на верстаке - поэтому мы прижали карниз к столу, чтобы он не двигался, и отметили центральные точки прямо на верстаке.

    Мы использовали циркуль, чтобы нарисовать дуги.Вы также можете использовать кусок дерева с двумя просверленными в нем отверстиями, разнесенными по радиусу круга. Вы также можете использовать веревку или рулетку.

    3. Вырежьте гребешки лобзиком

    После того, как гребешки были отмечены, мы аккуратно вырезаем их лобзиком, стараясь плавно следовать по кривой, и подводим пилу к режущему наконечнику Pro: если вы слишком сильно надавите при резке изгиба лобзиком, это приведет к изгибу лезвия в сторону и неравномерному резу.После того, как изгибы были вырезаны, мы немного сгладили их наждачной бумагой с зернистостью 120 - здесь не обязательно быть идеальной, поскольку со временем она будет покрыта ватином и тканью.

    4. Соберите борта и распорку

    Использовали комбинацию столярного клея 18га. гвозди и шурупы для гипсокартона длиной 1 ¼ дюйма. Мы прикрепили поперечную распорку на расстоянии 5 дюймов от верха карниза, и боковые стороны были обрезаны так, чтобы они находились заподлицо с верхом и низом. После высыхания клея мы отшлифовали все края и углы наждачной бумагой с зернистостью 120, чтобы в дальнейшем не осталось острых точек, которые могли бы проткнуть ватин или ткань.

    КАК ЗАКРЫТЬ КОРНИЗНУЮ ДОСКУ ТКАНЬЮ

    1. Отрежьте кусок ватина больше, чем карниз, на 2-3 дюйма с каждой стороны.

    Мы вырезали кусок ватина, который был больше, чем поверхность, которую нужно было покрыть, примерно на 2-3 дюйма с каждого края, включая боковые стороны - это должно было дать много лишних скоб для крепления к задней стороне карниза.

    2. Сделайте прорези в ватине по углам между гребешками (не прорезайте до самого угла.)

    3. Сложите ватин и прикрепите скобами к обратной стороне карниза. Повторите для каждого гребешка.

    4. Сложите и скрепите ватин по верхнему краю.

    (При этом следите за тем, чтобы ватин натягивался с постоянным натяжением, чтобы он ровно лежал на передней поверхности.)

    5. Сложите, обрежьте и скрепите стороны и углы карниза DIY.

    Чтобы подрезать углы, мы сделали прорезь в углу, загнули ватин и прикрепили скобами.Если был какой-либо лишний перекрывающийся ватин, который был бы слишком толстым для сшивания, мы просто подрезали его. Задача состоит в том, чтобы гладкий ватин был только на видимой передней части и краях карниза - все остальное скрыто!

    6. Обрежьте лишний ватин в пределах одного-двух дюймов от скоб. Благодаря этому ваша карнизная доска своими руками будет достаточно круглой по краям, что придаст ей более профессиональный вид.

    7. Добавьте тканевое покрытие:

    К несчастью для нас, узор на нашей ткани был ориентирован таким образом, что мы не могли просто покрыть карниз одним куском ткани (иначе птицы все смотрели бы боком!). Чтобы учесть это, мы решили сшить ткань, чтобы создать один кусок, который был достаточно длинным, чтобы покрыть весь карниз, с узором в правильном направлении.

    Швы также должны были точно совпадать с рисунком, чтобы они не были заметны.Чтобы усложнить себе задачу, мы решили сделать два шва, чтобы они были симметричными на готовом изделии, а не только один (что было бы смещено в сторону - в ретроспективе этот шаг, вероятно, был ненужным, но это выглядит отлично и швов еще никто не замечал)! Конечный продукт - одна очень профессионально выглядящая карнизная доска DIY!

    8. Прикрепите ткань к карнизу:

    Мы проделали те же шаги, что и раньше, с ватином, за исключением того, что сначала мы поместили несколько скоб вдоль верхнего края, чтобы удерживать ткань по центру и прямо пока мы работали с гребешками.Опять же, мы делаем прорези в углах, стараясь не прорезать слишком глубоко, иначе прорезь будет видна снизу.

    9. Обрежьте лишнюю ткань и подготовьте карниз, чтобы повесить его на стену.

    КАК УСТАНОВИТЬ КОРНИЦУЮ КОРОБКУ НА СТЕНУ

    Для крепления карниза к стене используйте усиленные L-образные кронштейны.

    У большинства окон есть заголовок над ними, что означает, что весь оконный проем покрыт твердой древесиной, что идеально подходит для крепления L-образных скоб.Проверьте это с помощью прибора для поиска шпилек (или найдите шпильки, в которые нужно вкрутить кронштейны).

    Мы использовали 2 дюйма. винты для настила, чтобы прикрепить наши L-образные кронштейны к стене. Ключевым моментом здесь было убедиться, что верхняя часть кронштейнов находится на одном уровне и на одинаковом расстоянии от потолка, поэтому мы дважды измеряли и проверяли. Мы расположили кронштейны так, чтобы готовый карниз находился примерно на 1 дюйм ниже потолка.

    Чтобы прикрепить карниз, мы просто установили его на L-образные кронштейны и вкрутили пару шурупов через кронштейн в поперечину.

    И окончательный результат…

    Мы очень довольны тем, как получилась наша карнизная доска своими руками! Он скрывает девушек (необходимо), но неприглядные искусственные деревянные жалюзи и хорошо связывает тему гребешка с остальной частью комнаты! Карнизный дизайн особенно хорошо смотрится в детской комнате, ведь в пределах досягаемости детей нет занавесок!

    Часто задаваемые вопросы о оконных шторах и шторах «сделай сам»

    В чем разница между оконной балкой и карнизом?

    Основное отличие оконной балки от карниза состоит в том, что карнизы изготавливаются из дерева.Иногда они покрыты тканью, а иногда нет. Хотя между ними есть разница, большинство людей не знают разницы и используют их как синонимы. Карнизный ящик с тканевой обшивкой уникален тем, что под ним нет рыхлой ткани (в отличие от оконной балки).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *